Гора Маттерхорн известна многим своим неповторимым профилем. Даже те, кто ни разу не был на границе Италии со Швейцарией, узнают её по открыткам и фильмам. Профиль почти правильной треугольной формы стал прототипом шоколадки Тоблерон и некоторых других изобретений. Неудивительно, что ежегодно несколько миллионов туристов устремляются к этому прекрасному пику. Некоторые приезжают зимой, чтобы вдоволь накататься на лыжах. Другие предпочитают живописную природу у подножия и пешие прогулки. Третьи стремятся покорить неприступные пики. Ни один путешественник не уходит отсюда разочарованным.
Географические особенности
Живописная возвышенность расположена в массиве Пенинских Альп, прямо на границе двух государств. С юга склоны принадлежат Италии, а северная, западная и восточная стороны горы находятся на территории Швейцарии. Пик расположен на некотором удалении от остальных возвышенностей, что дает возможность полюбоваться горой среди равнин и более низких холмов. Вершина горы Маттерхорн достигает высоты 4,478 км. Она скалистая и довольно отвесная, что долгое время мешало альпинистам покорить её.
Если внимательно присмотреться, то можно увидеть, что гора имеет две вершины. Они находятся на расстоянии почти 100 м друг от друга. Причем, граница проходит между ними, поэтому вершины так и именуют: швейцарская и итальянская. Последняя на метр ниже своей соседки.
Верхняя часть горы отличается пропорциями почти правильной пирамиды, ориентированной по сторонам света. Правда, южная и северная части несколько шире остальных. Зимой верхушку полностью покрывают снежная шапка и ледники, но к лету, несмотря на большую высоту, скалы почти полностью обнажаются. Под лучами жаркого солнца сохраняется лишь небольшое окаймление, которое опоясывает гору с востока на северо-запад. Из-за крутых скал здесь нередко случаются лавины и камнепады.
Неподалеку от Маттерхорн расположено несколько поселков, где могут остановиться любители горнолыжного спорта. Со стороны Швейцарии ближайшим поселением является деревня Церматт. Наиболее популярным итальянским курортом является Брей-Червиния, она находится на высоте более 2 км. Между этими поселениями уже несколько тысячелетий существует перевал Теодул. Лыжные трассы пролегают на высоте до 3,9 км, хотя некоторые экстремалы решаются забраться еще выше.
Гора в истории
В летописях упоминается, что первые поселения в долине, у подножия горы Маттерхон появились во времена Римской империи. В I в. до н.э. через перевал Теодул пролегали торговые пути между югом и севером Европы. Для древних племен гора была местом устрашающим. По поверьям, сам Дьявол обитал на её вершине. Только вмешательством злых сил удавалось объяснить частые лавины, которые приносили серьезный ущерб деревням.
Спустя несколько веков, в период крупных географических открытий, путешественников интересовали не только дальние страны, но и загадки соседних местностей. Английские исследователи с большим усердием принялись изучать биологию местности и геологический состав горы.
К середине XIX в. в Англии возникло целое движение покорителей горных вершин. Они устремлялись в швейцарские, итальянские и французские Альпы, чтобы взобраться на неприступные пики. Даже Монблан (4,8 км) покорился альпинистам раньше, чем Маттерхорн. Несколько раз альпинисты собирались у её подножия, но никто не отважился взобраться на вершину.
Покорение Маттерхорна
Летом 1865 г. сразу три группы альпинистов, не сговариваясь, собрались в Церматте. Все они направлялись к неприступной вершине. Чтобы увеличить шансы на успех и опередить своих конкурентов, альпинисты объединились и отправились в путь. Группа состояла из 7 профессиональных скалолазов.
Поход длился два дня. Сначала путешественники добрались по пологим склонам до высоты 3,3 км. На следующий день продолжили восхождение и ступили на ледник. После нескольких остановок снежная вершина покорилась столь упорным смельчакам. Первые покорители взобрались на гору Маттерхорн 14 июля 1865 года.
Но подъем – это только часть пути, впереди ожидал непростой спуск. Команда объединилась в связку и начала медленно продвигаться по отвесному склону. Один из смельчаков не удержался и повис на веревке. Вслед за ним стала срываться и остальная команда. Только троим скалолазам удалось удержаться, остальные скрылись в снежной пропасти. Через несколько дней тела троих погибших удалось найти в леднике. Четвертый путешественник так и не был найден.
Сегодня с разных сторон Маттерхорна оборудованы специальные тропы для скалолазов, но и это не гарантирует безопасности. Из-за несчастных случаев или излишней самонадеянности список жертв опасных склонов пополняется. На сегодня уже зафиксировано 600 смертельных случаев.
Опасности горы
Одна из опасностей горы Маттерхорн связана с переменчивой погодой. Облака часто цепляются за вершину и окутывают её плотным туманом. Уже на расстоянии метра трудно что-то различить. Причем, смена погоды может произойти всего за 10-15 минут. Кроме тумана, возможны сильнейшие бури с громом и снегопадом. От неожиданного ненастья очень трудно быстро найти укрытие.
Еще одной проблемой является камнепад. Иногда его провоцируют сами альпинисты, но чаще целые глыбы срываются под тяжестью ледников. Вместе с камнями нередко сходят снежные лавины. Удивительно, но многочисленные обрушения породы и ледников мало повлияли на внешний облик Маттерхорна.
Горнолыжный спорт в Брей-Червинии
Столь живописная местность не могла ускользнуть от туристов и спортсменов. Одним из наиболее популярных горнолыжных курортов Италии является высокогорная Брей-Червиния. Она расположена на южном склоне Маттерхорна. Любители катания на лыжах, санках или сноуборде собираются здесь с начала зимы и до середины мая. На ледниках снег держится круглый год, так что можно побаловать себя острыми впечатлениями даже летом.
Крутые и более пологие склоны привлекают спортсменов среднего уровня и новичков. Устроители оформили трассы очень изобретательно, поэтому даже долгий отпуск среди сугробов не наскучит. Общая протяженность спусков достигает 200 км. Это позволяет каждый раз осваивать новую трассу. К услугам туристов работают 37 фуникулеров, равнинные трассы и крутые спуски.
Тем, кому надоели лыжи, могут посетить сноуборд-парк, зону фрирайдинга или хаф-пайп. Наибольшей популярностью Брей-Червиния пользуется у начинающих спортсменов или туристов с детьми. Любители экстрима обычно отправляются на швейцарскую сторону.
Граница между Италией и Швейцарией довольно условна. По канатной дороге можно быстро оказаться в соседнем государстве. Нужно только внимательно следить за временем, чтобы успеть вернуться домой до закрытия.
После нескольких часов активного отдыха среди заснеженных склонов, можно расслабиться в SPA-центре, поплавать в бассейне и перекусить в ресторане. Также в Брей-Червинии есть несколько спортивных залов, бутиков, комфортабельных отелей и баров. Для активной ночной жизни работают ночные клубы, дискотеки и кинотеатры.
Как добраться
Тем, кто планирует отдых в Червинии, удобно воспользоваться аэропортами Турина или Милана. Большинство отелей предлагают своим гостям трансфер из аэропорта к дверям гостиницы на удобном шаттле. Из крупных городов к подножию горы регулярно курсируют рейсовые автобусы.
Швейцария: гора Маттерхорн August 5th, 2014
И вот пришло время завершающего рассказа о Швейцарии:)
Да, не так уж много я там и увидел. Да и не всё, что видел - фотографировал. Ведь не только в фотографиях впечатления:)
Ну и логично было бы завершить рассказ самым главным, что есть в Швейцарии - горой Маттерхорн.
Этот рассказ - о ней. И о том, как я пытался её увидеть, забравшись на соседние вершины . Не так-то там всё просто:)
Обычно, чтобы насладиться видом Маттерхорна и огромного количества других гор, выше 3 и 4 тысяч метро в - поднимаются на соседнюю с Матттерхорном вершину - Горнерграт (3089 метров) .
Те, кто ленивее - поднимаются на специальном поезде, ветка которого ("горнергратбан") идёт ровно от Церматта до вершины Горнерграта.
1.
Эта железная дорога - зубчатая. Поезд имеет специальное зубчатое колесо по центру и цепляется им за специальный зубчатый рельс. Таким образом поезд может преодолевать более крутые подъёмы, чем обычный поезд.
И, кстати, это вторая по высоте железная дорога в Европе (первая и третья - тоже в Швейцарии) . И одна из основных туристических достопримечательностей Церматта.
Стоит поездка по этой дороге соответственно своей крутизне - 4 000 рублей туда-обратно. (*Да, бесплатно тоже можно))) но не спрашивайте меня как))) так могут и оштрафовать. я прокатился только обратно, с вершины вниз...но могли и поймать))) наверное... :))
2. 
Если вы такой же бюджетный спортсмен, как и я ))), то вы идёте на вершину горы, как и я - пешком !
Что, впрочем, даёт вам + к ловкости, силе, выносливости, здоровью и + к способности охать и ахать от красивых видов;)
3. 
Для начала был освоен простой маршрут на соседнюю с горнергратом вершину - 2-3 часа в одну сторону и 1-2 часа обратно.
4. 
Но погода задалась только в начале, а Маттерхорн всё время смущённо прятался...
5. 
Пришлось изучить его повадки, чтобы он всё-таки предстал во всей красе:)
Маттерхорн - это пирамидальная гора расположенная на границе Италии и Швейцарии, в 10 километрах от деревни Церматт. Она достигает высоты 4 478 метров и у нее две вершины, удаленных друг от друга на 100 метров.
Хотя гора и относится к Центральным Альпам, Маттерхорн стоит в одиночестве, без близкого соседства. Именно поэтому гора так великолепно смотрится со всех сторон и так живописна.
Некоторые удачно описали Маттерхорн, сравнив его с обелиском. Он располагается своими гранями на четыре стороны света, каждая грань отчетливо отделена гребнем. Что также делает его интересным для множества альпинистов - маршрутов восхождения много.
Но не стоит недооценивать эту гору...пытаясь взойти на неё - погибли около 600 человек ! Сейчас, конечно, такие случаи происходят редко, но всё же...
6. 
Я всё-таки не удержался и захотел объять необъятное:)
7. 
Выходить на маршруты, конечно же, надо максимально рано. 5 утра - идеально. Но можно и в 7-7:30, сразу после завтрака.
Когда мы только шли вверх - кто-то уже спускался. Такого быть, конечно, не должно :)
8. 
9. 
Кажется, что ясное небо будет всё время ясным...но Маттерхорн такой непредсказумый... :)
10. 
По пути наверх вас будет встречать множество кафе и ресторанов:)
11. 
И, конечно же, главное растение гор и их символ - эдельвейс:
12. 
Идеальный вид на Маттерхорн:)
13. 
Как видите - было солнечно, а стало пасмурно и пошёл дождь:) За полчаса всё изменилось кардинально. Таковы уж горы...
14. 
Кстати, здесь даже высоко в горах можно снять номер в отеле или даже целый дом:)
И не удивительно, ведь сюда приезжает невероятное количество туристов, а количество пеших маршрутов для них здесь просто зашкаливает . И на каждом маршруте где-нибудь посреди - будет кафе или мини-гостиница.
15. 
16. 
Восхищаться Маттерхорном можно вот с таких вот комфортных мест:)
17. 
Ну и так как погода испортилась совсем, то пришлось идти следующим утром пораньше... Что, впрочем, тоже не сильно помогло)))
Как обычно, сначала было идеально:)
18. 
19. 
Местами, в сторону лучше было не наступать...
20. 
В том, чтобы подниматься пешком, есть особый шарм - всегда можно не спеша оценить свои достижения в восхождении:)
Вид на Церматт:
21. 
И это был последний проблеск голубого неба, увы:)))
22. 
23. 
Тем не менее, из спортивного интереса - нужно уже было дойти:)
Церматт остался где-то там внизу, а это в горах - 4* отель:
24. 
Местами, тропы были очень уж фантастичными:
25. 
26. 
Но я бы предпочёл ни облачка, ибо фантастику облаков я уже видел... спасибо, хватит )))
27. 
Не знаю, поверите ли вы, но я стоял на том же месте, с которого сделана фотография ниже (и за минуту до этого), но вообще не видел озера! Совсем! Его просто не существовало:(А потом облако слегка подвинулось на 5 минут... Видимость в 15-20 метров в горах совсем не радует , ибо не то что красота прячется, а даже то, что под своим носом - не видишь.
28. 
29. 
Но всё же... В итоге!
Высота в 3100 метров покорена полностью пешком:) Ура:)
Правда видно с этой высоты было в основном шикарные белые облака...окутывающие вокруг густой белой пеленой)))
30. 
Уже на обратном пути, лениво спускаясь на поезде))), нижняя часть видов слегка показалась нам...
31. 
Ледников там много...но в июле их не так просто увидеть:
32. 
Одна из станций зубчатой железной дороги:
33. 
А здесь, естественно, станция канатной дороги для лыжников:) Я - капитан очевидность, конечно, но летом их ещё не видел:)
34. 
35. 
Ну вот и всё...видите железную дорогу, петляющую по горам? Ну, я поехал!
36. 
А где вам случалось по пути к мечте попасть в ненастную погоду? :)
---
Чтобы не пропустить следующие мои рассказы о путешествиях по Европе
- нажмите на
Швейцарию и Италию разделяет живописный район провинции Валле-д’Аоста, на границе которого возвышаются Пенинские Альпы. Многие туристы едут суда за незабываемыми пейзажами высоких заснеженных пиков или покататься на лыжах, но только некоторые из них отваживаются на восхождение на вершину Альп.
Одна из наиболее популярных гор не является самой высокой. Ее немецкое название Маттерхорн, а итальянское — Монте Червино. Она привлекает туристов своим необычным внешним видом, напоминающим пирамиду, развернутую по четырем сторонам света. Пик находится недалеко от небольшого озера и стоит особняком от остальных возвышенностей.
Высота горы Маттерхорн составляет 4478 метров над уровнем моря.
Первый замер провели в 1792 году, используя длинную цепь. Фактически Маттерхорн имеет две вершины примерно одинаковой высоты. По решению обоих стран было закреплено их местоположение четко на общей границе.
Восхождение
Ближайшие населенные пункты от горы Маттерхорн — Церматт (Швейцария) и Брёй-Червиния (Италия). Что интересно, раньше они были маленькими ничем не примечательными деревеньками, но после покорения вершины стали набирать популярность у туристов.
Как правило, если альпинист приезжает в Церматт, то восхождение проходит по хребту Хернли, таким образом, повторяя подъем первопроходцев. Если в итальянский Брёй-Червиния, то по хребту Лион. Второй вариант считается более сложным и подходит для подготовленных спортсменов.
Склоны пика отвесные, поэтому на них не задерживается лед и снег. В этом кроется большая опасность для человека, поднимающегося на него. Множество лавин обрушивается в течение года вниз, унося с собой все, что попадается им на пути. Также по этой причине на нижнем уровне находятся четыре ледника, расположенных со всех сторон горы. Одни из самых крупных — Тифматтен и Маттерхорн у западной и северной стены.
Подъем по классическому треку на швейцарскую вершину начинается на высоте 3260 метров от приюта Хернли. Дорога в обе стороны занимает около 12 часов. На самых крутых участках оборудованы стойки с натянутыми веревками. Примерно на середине маршрута стоит еще один приют для отдыха на группу до 10 человек с рацией для экстренных вызовов.
Также побывать у подножья Маттерхорн можно менее экстремальным способом, используя горную железную дорогу или подъемники.
История
История покорения пика Маттерхорн начинается с многократных попыток взойти на гору. Из-за своего уровня сложности она стала одной из самых последних в Альпах, на верхней точке которой оказались альпинисты. Знаменательное событие произошло 14 июля 1865 года, когда со швейцарской стороны группе спортсменов Эдуарда Уимпера удалось взойти на пик. В дальнейшем из семи человек обратно спустились только трое.
Через три дня был покорен итальянский склон Маттерхорн альпинистами Жаном-Батистом Бик и Жаном-Антуаном Каррель. Многие считают, что эти восхождения ознаменовали конец «золотого века альпинизма» и все сложнейшие пики были покорены человеком.
Как добраться
Чтобы увидеть пик Маттерхорн с близкого расстояния весь маршрут можно разделить на две основные части. Для начала необходимо добраться до деревни Церматт, а уже оттуда отправиться к вершине. Ближайшие международные аэропорты от Церматт находятся в Женеве и Цюрихе на расстоянии 230-250 километров. Для поездки можно купить билет на поезд или арендовать автомобиль.
Поезда
Поезда в Швейцарии считаются наиболее комфортными, к тому же, маршруты по которым они идут очень живописные. Цена проезда составит около 65 — 80 евро, а время в пути 3-4 часа. Отправление с вокзала Корнавен в Женеве или Центрального железнодорожного вокзала в Цюрихе .
Автомобиль
Доехать на автомобиле до самой Церматт не получится, так как проезд на транспортных средствах по улицам деревни запрещен. Как правило, машину оставляют в соседнем поселке Теш на терминале. Подробнее о режиме работы и расценках можно узнать на официальном сайте . Оттуда пересаживаются на поезд и проезжают еще пять километров до Церматт. В среднем это занимает всего 15 минут.
Самый быстрый способ добраться из Женевы — шоссе с платными участками «A9». Преодолеть дистанцию в 230 километров можно всего за три часа.
Маршрут из Цюриха до Теш проходит по трассам «A1», «A4» или «A8». Среднее время в пути порядка четырех часов, расстояние 250 километров.
Горная железная дорога «Горнерграт»
Из Церматт проложена специальная горная железная дорога. Ее дистанция составляет девять километров до возвышенности Горнерграт. Своих пассажиров поезд доставляет на высоту 3090 метров, где находится смотровая площадка. Он сам по себе уже стал одной из главных достопримечательностей этого курорта.
Стоимость индивидуального билета составляет от 67 до 100 евро в обе стороны. Цена варьируется от туристического сезона. Подробнее с расписанием и ценами на билеты можно ознакомиться на официальном сайте.
Фуникулер до пика Ротхорн
Один из лучших видов на гору Маттерхорн открывается с другого пика — Ротхорн. На высоте 3130 метров находится верхняя станция фуникулера. Цена проезда составит от 32 евро.
Канатная дорога Matterhorn glacier paradise
Большой популярности у отдыхающих пользуется канатная дорога Matterhorn Glacier Paradise, оттуда открывается вид не только на гору Маттерхорн, но и остальные пики вокруг, в том числе Монблан. Стоимость проезда начинается от 60 евро.
Маттерхорн (итал. Monte Cervino, фр. Mont Cervin) – гора в Альпах, на границе Швейцарии и Италии. Ее высота 4 478 м (14690 футов), что делает Маттерхорн одной из самых высоких альпийских вершин. Четыре крутых откоса горы, которые возвышаются над окружающими ледниками, подобно компасу, «смотрят» на четыре стороны света.
С горы открывается вид на город Церматт, который расположен на северо-востоке, в кантоне Вале, а на юге, в долине Аоста, лежит курорт Брей-Червиния. Перевал Теодул (Theodul), расположенный на восточной стороне вершины, является самым низким проходом между северной и южной частью горы.
Вершина Маттерхорна была одной из последних в Альпах, которую смогли покорить люди. Это восхождение ознаменовало конец золотого века альпинизма. Его совершила в 1865 году группа во главе с Эдуардом Уимпером (Edward Whymper). Но при спуске, в результате разрыва веревки, погибли четыре человека. До 1931 года все попытки подняться с северной стороны горы были безуспешными. Этот маршрут является одним из шести самых крутых северных подъемов в Альпах. Маттерхорн - одна из самых опасных и смертоносных гор. С момента первого поднятия на нее в 1865 году и до 1995 года здесь погибли 500 альпинистов.
Гора стала своеобразной эмблемой Альп. С конца XIXвека, когда была построена железная дорога, сюда стали приезжать все больше туристов и альпинистов. Каждое лето они пытаются подняться на Маттерхорн через северо-восточный хребет (the Hörnli ridge) – самый популярный маршрут на вершину.
Название
Название горы происходит от немецкого слова Matte, что означает «луг», и Horn, означающее «пик». Итальянское и французское название (Cervino и Cervin) происходят от Mons Silvius (или Mons Sylvius) - от латинского слова «silva», что означает «лес». Изменение первой буквы «s» на «c» относят к имени Горация Бенедикта де Соссюра, который считал, что это слово связано с оленем (фр. cerf и итал. cervo).
В космографии Себастьяна Мюнстера (Sebastian Münster"s Cosmography), опубликованной в 1543 году, перевал «the Theodul Pass» получил название «Matter». Этот факт и подтверждает немецкое происхождение современного названия горы. На топографической диаграмме Мюнстера этот регион называется Аугшталберг (Augstalberg – «Aosta mountain», гора Аоста) и Монс Сильвий (Mons Silvius). Гипотеза Иосии Симлера, опубликованная в 1574 году в «De Alpibus Commentarius», о происхождении названия «Mons Silvius», была принята Фаринетти (T. G. Farinetti): «Сильвий (Silvius), вероятно, был Римским лидером (правителем), который пребывал со своими легионами в землях Саласси (the Salassi) и Седуни (the Seduni), а затем прошел через перевал Теодул. Возможно, этот Сильвий и был тем Сервием Гальба (Servius Galba), который получил приказ от Цезаря, найти перевалы (проходы) в Альпах, чтобы поставить крест на жизненно опасных маршрутах, которые в те времена преодолевали торговцы. Сервий Гальба, выполняя приказ Цезаря, прошел со своими легионами путь из Allobrogi (Савойя) до Octodurum (Мартини) в Вале, где разбили свой лагерь. Те перевалы, которые ему удалось обнаружить, не могут быть иными, как Святого Бернарда, Симлон, Теодул и Моро. Поэтому вполне вероятно, что гора была названа в честь Сервия, откуда идет Сильвий, а позже Сервин (Servin или Cervin)». Не совсем точно известно, в какой именно период новое название Servin или Cervin заменило старое, от которого оно, по всей вероятности, происходит.
Этническая группа Valdôtains называет Маттерхорн Гран Бекка (Gran Becca), а люди, которые говорят на Вальзер диалекте (Walliser German), дали горе название Хору (Horu).
Высота
Маттерхорн - изолированная гора. Она лежит на главном Альпийском водораздельном хребте. Из-за ее высоты, погода на вершине Маттерхорна резко меняется. Кроме того, с подветренной стороны, от гребня горы или изолированной вершины, образуются стационарные орографические облака, которые принимают форму баннера или флага. Создаются подветренные вихри, которые поднимают воздух выше уровня конденсации.
На горе Маттерхорн есть две вершины, которые расположены на 100-метровом скалистом хребте. В его восточной части находиться швейцарская вершина (4477.5 м), а в западной – итальянская вершина (4476.4 м). Свои названия они получили в результате первых восхождений, а не из-за их географического месторасположения. В августе 1792 года женевский геолог и исследователь Гораций Бенедикт де Соссюр впервые измерил высоту горы, используя секстант и 50-футовую цепь. Она составила 4501.7 м. В 1868 году итальянский инженер Феличе Джордано провел измерение высоты с помощью ртутного барометра, который он взял с собой на вершину. Его результат был 4505 м. На карте Дюфор, которую впоследствии разработали итальянские геодезисты, высота горы составляет 4482 м (14704 футов). Самые последние измерения были проведены в 1999 году с использованием «глобальной системы определения местоположения» (Global Positioning System technology), которая позволяет получить данные с точностью до одного сантиметра. Был получен результат 4477.54 м (14690 футов).
География
Маттерхорн имеет пирамидальную форму. Четыре стороны горы направлены на четыре стороны света. Северная и восточная стороны, соответственно, выходят на долину Зматт (the Zmutt valley) и хребет Горнерграт (Gornergrat ridge) в Швейцарии. Южная часть горы направлена на курортный городок Брей-Червиния, а западная – в строну горы Дент Деран (Dent d"Hérens), через которую проходит граница. Северный и южный горные склоны формирую на вершине небольшой восточно-западный хребет. Склоны (стороны) Маттерхорна очень крутые. На них лежат небольшие участки снега. Из-за регулярных лавин у подножья горы на ледниках накапливаются снежные массы. У западной стороны Маттерхорна расположен крупнейший ледник Цмутт (the Zmutt Glacier). Подняться на гору можно по маршруту, который проходит через хребет Хёрнли (the Hörnli ridge).
Самыми популярными и известными являются восточный и северный склоны горы, которые можно видеть из Церматта. Высота восточной стороны составляет 1000 м. Это «длинный, монотонный склон с камнями». Из-за высокого риска камнепадов, восхождение с этой стороны очень опасно. Высота северного склона 1200 м. Он является самым опасным в Альпах из-за частых штормов и камнепадов. Через южный склон проходит множество различных маршрутов. Его высота 1350 м. По западной стороне горы, высота которой составляет 1400 м, проходит наименьшее количество маршрутов.
Четыре грани, которые разделяют четыре стороны горы, являются основными альпинистскими маршрутами. Технически менее сложный подъем проходит через хребет Хёрнли (Hörnligrat), который находится между восточным и северным склоном горы. К западу, между северной и восточной стороной Маттерхорна, расположен хребет Цмутт (Zmuttgrat). Коломб (Collomb) считает, что «это классический маршрут на гору, который лежит через длинную гряду разрозненных вершин». Итальянский маршрут на Маттерхорн проходит через хребет Льва (Cresta del Leone), который расположен между южным и западным склоном, и вершину Тиндаля (Pic Tyndall). Об этом Коломб говорил: «Превосходный хребет, самый короткий на горе. Благодаря большому количеству веревок, которые удалось зафиксировать, можно подняться гораздо выше, по сравнению с маршрутом через хребет Хёрнли ». Южную сторону Маттерхорна, от восточной, отделяет хребет Фурген (Furggengrat), который Коломб назвал «самым сложным из хребтов… Но он имеет по-прежнему отличную репутацию. Не так сложно совершить подъем в хороших условиях ».
На границе между Италией и Швейцарией лежит главный Альпийский водораздел, отделяющий бассейн реки Роны на севере (Средиземное море) и реки По на юге (Адриатическое море). Перевал Теодул (3300м), который расположен между Маттерхорном и Кляйн Маттерхорном (Klein Matterhorn), является самым низким проходом между Вальтурнанш и долиной Матерталь. Римляне и кельты, в период с 100 г до н.э. и до 400 г н.э., использовали этот проход в качестве торгового пути.
В то время, как гора Маттерхорн является кульминационной точкой Вальтурнанш на юге, на севере, в долине Матерталь, она является одной из многих вершин, среди которых: Вайсхорн (4505 м), Дом (4545 м), Лискам (4527 м), Монте-Роза (4634 м). Все вершины гор образуют «корону» вокруг Церматта. Заледеневший регион между Маттерхорном и Монте-Розой причислен к списку федеральных ландшафтов и природных памятников.
Геология
Маттерхорн, кроме его подножья, состоит из гнейсов, принадлежащих к Дент-Бланш покрову (the Dent Blanche klippe) – изолированной части Астроальпийского покрова (the Austroalpine nappes), который лежит поверх Пенниникийского покрова (the Penninic nappes). Астроальпийские породы являются частью Апулийской тектонической пластины – маленького континента, который откололся от Африки до эпохи Альпийского горообразования. Поэтому Маттерхорн длительное время популяризировали в качестве африканской горы. Астроальпийские покровы, в основном, распространены в Восточных Альпах.
Швейцарский исследователь и геолог Гораций Бенедикт де Соссюр, вдохновленный видом на Маттерхорн, предсказал современные теории геологии:
«Какая сила необходима, чтобы разрушить и смести недостающие части этой пирамиды; ибо мы не видим вокруг кучи осколков; видны только вершины, приросшие к земле, чьи стороны, в равной степени, указывают на огромные массы мусора, следов которого мы не видим в районе. Без сомнения, этот мусор – это галька, валуны и песок, который наполняет наши долины и равнины ».
Формирование
Образование Маттерхорна (и Альп) началось с распада континента Пангеи 200 млн. лет назад в Лавразию (где находиться Европа) и Гондвану (Африка). Породы, которые формировали близлежащую гору Монте-Роза остались в Лавразии, а скалы, из которых состоит Маттерхорн, оказались в Гондване. Горы были разделены вновь образовавшимся океаном Тетис.
Сто миллионов лет назад расширение океана Тетис остановилось. Апулийская тектоническая пластина откололась от Гондваны и двинулась к Европейскому континенту. Это привело к закрытию западной части Тетис в результате субдукции пластины Апулии. У основания горы и сегодня видны следы субдукции океанической коры. Горообразование началось после завершения океанической субдукции, когда Европейский континент столкнулся с Апулийской тектонической плитой. Современная пирамидальная форма Маттерхорна образовалась в результате естественной эрозии в течение последнего миллиона лет. В начале периода формирования альпийской складчатости, гора Маттерхорн была округлой, как холм. Так как ее высота превышала снеговую линию, горные склоны практически круглый год были покрыты льдом. В теплое время лета часть льда таяла и просачивалась в коренные породы. С приходом морозов влага превращалась в лед, в результате чего на склонах образовывались трещины. С течением времени породы разрушались. Так образовались четыре стороны Маттерхорна. Благодаря своей узнаваемой форме, многие подобные горы по всему миру получили прозвище «Маттерхорн».
Породы
Большая часть подножья горы расположена на остатках океанической коры (офолитах) Пьемонт-Лигурия и осадочных породах. До 3400 м Маттерхорн состоит из последовательных слоев офолитов и осадочных пород. С 3400 м и до вершины лежат гнейсовые породы (the Dent Blanche nappe). Они делятся на сланцы из серии Аролла (ниже 4200 м) и зону Вальпеллин (вершина). Другие горы в регионе (Вайсхорн, Циналротон, Дент-Бланш, Монт-Колон) также принадлежат к «Dent Blanche nappe».
Туризм и экскурсии
С восемнадцатого века Альпы привлекают все больше и больше людей – очарованных поколения исследователей и альпинистов. До 1865 года Маттерхорн оставался малоизвестным. Но успешное восхождение на гору экспедиции Эдварда Уимпера, а затем трагическая гибель его товарищей, вызвали небывалый интерес к горе.
В 1888 году началось строительство железной дороги, соединяющей деревню Церматт и город Висп. Первый поезд прибыл в Церматт 18 июля 1891 года. Вся железнодорожная линия была электрифицирована в 1930 году. С этого года деревню и Сент-Моритц соединял экскурсионный поезд «Glacier Express». Однако с поселком Брей-Червиния, на итальянской стороне, нет никакого соединения. Чтобы пересечь 3300 м оледеневшего перевала Теодул, который разделяет два курортных городка, путешественники должны нанимать гидов. К городу Цермат можно добраться только на поезде. В городе совершенно нет выхлопных газов. (Электрические транспортные средства используются локально).
Железные дороги и фуникулеры были построены, чтобы некоторые из горных вершин стали более доступными. Железнодорожная станция Горнерграт расположена на рекордной высоте 3100 м. Она была открыта в 1898 году. Местная канатная дорога является самой высокой транспортной системой в Европе. Она находиться на высоте 3883 м и обслуживает районы Унтароторн (the Unterrothorn) и Кляйн Маттерхорн (the Klein Matterhorn). Горная хижина «Hörnli Hut» построена на высоте 3260 м. Она является начальным пунктом маршрута, который лежит через «Hörnli ridge». К хижине легко добраться от озера Шварцзе (Schwarzsee), которое находится на высоте 2600 м. Курорты Церматт и Червиния предоставляют возможность всем желающим круглый год кататься на лыжах. Они соединены между собой с помощью подъемников. На 2014 год запланировано строительство канатной дороги, которая должна соединить Теста Гриджия (Testa Grigia) и Кляйн Маттерхорн. Это, наконец, сможет обеспечить связь между швейцарской и итальянской стороной Маттерхорна.
Маттерхорнский музей (Церматт) рассказывает об истории и развитии альпинизма и туризма в регионе. В музее, который построен в виде восстановленной горной деревни, посетители могут узнать о первом трагическом восхождении на Маттерхорн и увидеть вещи, которые принадлежали первопроходцам.
Путешествие на Маттерхорн длится около 10 дней. Некоторые считают, что одними из самых интересных маршрутов являются древние тропы, которые на протяжении веков связывали швейцарские и итальянские долины. Во время похода необходимо пересечь альпийские луга, преодолеть горные тропы, лиственные леса и ледниковые переходы. Можно посетить шесть долин, в которых представлены три различных языковых культуры. Подниматься на вершину горы следует только при хорошей погоде. После прибытия в деревню Зинал, к которой можно подняться по тропам Аугстборд и Майден, путешественники должны пересечь Торрент (the Torrent), чтобы дойти к деревне Арола. Затем на пути к Прараер нужно пройти Кол Колон и еще один переход на пути в Брей-Червинию. Назад в Церматт можно вернуться только через Теодул. В общей сложности, необходимо преодолеть семь довольно сложных переходов на высоте между 2800 и 3300 м.
en.wikipedia.org/wiki/Monte_Cervino
Перевод Татьяны Горбань
