1. Нигерия – восьмая в списке крупнейших мировых добытчиков нефти – по-прежнему остается одной из беднейших стран в мире. 70% из ее 150-миллионного населения живет за чертой бедности. Местная природа также платит непомерную цену. Приблизительно 500 миллионов галлонов нефти, вылившихся за это время в дельту реки Нигер – аналогично тому, как если бы каждый год происходила катастрофа с танкером «Эксон Вальдез».
24 марта 2011 года. Нефть обтекает затопленную лодку в заливе около нелегального нефтеперабатывающего завода в Огониленд недалеко от Порт-Харкорта в дельте Нигера.
AP Photo/Sunday Alamba
2. У местных катастроф существует множество причин: некачественное оборудование и плохое его обслуживание, несоблюдение норм, атаки боевиков, «нефтяные воры», не говоря уж о нестабильном правительстве и должностных злоупотреблениях. По данным WikiLeaks, компания «Шелл Ойл» внедрила своих сотрудников во все основные министерства Нигерии, таким образом, получив возможность влиять на ключевые решения правительства. По этим фотографиям можно частично представить, как сосуществуют страна Нигерия и нефтегазовая промышленность.
20 апреля 2007 года. У города Варри женщина несет семена тапиоки, которые она перед этим просушивала у огня газового факела.
3. 12 апреля 2011 года. Дети подплывают мимо нефтяной трубы к своему дому в селении Андони в нигерийском штате Риверс.
4. Аэроснимок, на котором виден устаревший нефтепромысловый объект и пятна нефти, разлившейся в мангровые болота возле города Варри.
© Google/GeoEye
5. 26 октября 2006 года. Мужчина смотрит на нефтяную скважину на реке Нун в дельте Нигера.
Reuters/Akintunde Akinleye
6. 7 октября 2006 года. Женщина раскладывает вещи для просушки на трубах нефтепровода, проходящего через район Окрика около Порт-Харкорта.
AP Photo/Sunday Alamba
7. 14 апреля 2009 года. Аэроснимок нефтяной платформы компании Total в Аменеме, в 35 километрах от Порт-Харкорта.
Pius Utomi Ekpei/AFP/Getty Images
8. 14 апреля 2009 года. Факельное сжигание газа на нефтяной платформе компании Total. Сжигание газа в факелах – обычная практика в нефтяной промышленности, таким способом избавляются от попутного газа, который невозможно использовать или транспортировать. Чрезмерное сжигание считается расточительством и наносит огромный ущерб окружающей среде, так как при этом выделяется большое количество токсичных и парниковых газов, вызывающих проблемы со здоровьем у людей и влияющих на климат.
Pius Utomi Ekpei/AFP/Getty Images
9. Нигерийские нефтяные компании сжигают в факелах второй по величине объем природного газа в мире. В 2008 году здесь сожгли приблизительно 15,1 миллиардов кубических метров газа, или, грубо говоря, 70% всего газа, извлеченного в том году. Использование факелов так широко распространено, что на ночном снимке Земли, сделанном НАСА, дельта Нигера ярко освещена (внизу слева). Ночную активность факелов за период с 1994 по 2007 год также можно проследить в фильме, представленном Национальным управлением по исследованию океанов и атмосферы (NOAA). (Представленный снимок был взят из карты НАСА, созданной Робертом Симмоном, основываясь на данных приборов наблюдения Программы оборонных и метеорологических спутников, обработанных в Центре геофизических данных Национального управления по исследованию океанов и атмосферы).
2003 NASA map by Robert Simmon, based on data from the Defense Meteorological Satellite Program Operational Line Scanner, processed by the NOAA National Geophysical Data Center
10. Нефтяной объект с двумя горящими факелами (вверху слева) недалеко от Огбогву, Нигерия.
© Google/GeoEye
11. 12 марта 2004 года. Сжигание попутного природного газа на нефтяных объектах, принадлежащих итальянской компании, в Абаме в нигерийском штате Байелса.
Reuters/Tom Ashby
12. 16 апреля 2004 года. Силуэт нигерийского ребенка на фоне газового факела на нефтяном объекте компании Royal Dutch Shell в дельте Нигера.
Reuters/George Esiri RSS
13. 24 марта 2011 года. Нелегальный нефтеперерабатывающий завод в Огониленд около Порт-Харкорта. «Нефтяные воры», на местном жаргоне называемые «цистерниками», на протяжении многих лет составляют неотъемлемую часть африканской нефтегазовой промышленности. Они пробивают отверстия в трубопроводах и приносят нигерийским и иностранным нефтяным компаниям ежегодные убытки на суммы в миллиарды долларов.
Reuters/Akintunde Akinleye
14. 7 июля 2010 года. Нелегальный нефтеперерабатывающий завод в Огониленд.
Reuters/Akintunde Akinleye
15. 24 марта 2011 года. Бочки для нефти и пропитанная нефтью земля на нелегальном нефтеперерабатывающем заводе в Огониленд около Порт-Харкорта в дельте Нигера.
Reuters/Akintunde Akinleye
16. 24 марта 2011 года. Дым поднимается с нелегального нефтеперерабатывающего завода в Огониленд.
Reuters/Akintunde Akinleye
17. 24 марта 2011 года. Каноэ в затоне в Огониленд, с помощью которых воруется нефть для нелегального нефтеперерабатывающего завода.
Reuters/Akintunde Akinleye
18. 20 июня 2010 года. Оператор снимает мангровые леса около Бодо-сити, уничтоженные разлившейся нефтью.
AP Photo/Sunday Alamba
19. 7 июля 2010 года. Разлившаяся нефть в заливе около Огони.
Reuters/Akintunde Akinleye
20. 10 июня 2010 года. Мужчина перемешивает воду в реке, чтобы показать разлившуюся нефть.
Reuters/Akintunde Akinleye
21. 10 июня 2010 года. Мальчик в каноэ держит шланг, приготовленный для откачки нефти из места ее утечки в реке в районе Огони в дельте Нигера.
Reuters/Akintunde Akinleye
22. 7 июня 2010 года. Аэроснимок деревушки на острове рядом с местом утечки нефти в Огони.
Reuters/Akintunde Akinleye
23. 11 апреля 2007 года. В Кегбара Дере ребенок смотрит на заброшенные нефтяные скважины с разлившейся нефтью.
Lionel Healing/AFP/Getty Images
24. Нефтяная портовая база в Бонни, через которую проходит основная масса нефти, добытой в дельте Нигера.
© Google/GeoEye
25. 18 мая 2005 года. Нефтяные и газовые терминалы компании Royal Dutch Shell на острове Бонни в дельте Нигера.
Pius Utomi Ekpei/AFP/Getty Images
26. 20 июня 2010 года. Местные жители стоят вокруг манифольда дочерней компании Royal Dutch Shell в Бодо-сити.
AP Photo/Sunday Alamba
27. 12 апреля 2011 года. Пожар бушует на деревянных лодках с нефтью, захваченных военными в Андони в нигерийском штате Риверс. Объединенная оперативная группа, составленная из разных воинских частей, осуществила захват баржи с огромным количеством похищенной нефти. Лодки, на которых воры откачивали нефть из трубопроводов, были сожжены.
Pius Utomi Ekpei/AFP/Getty Images
28. 24 июня 2010 года. Разлившаяся нефть в болотах, окружающих селение Бодо в Огониленд в штате Риверс, где находится нигерийское представительство компании Shell Petroleum Development Company.
Pius Utomi Ekpei/AFP/Getty Images
29. 19 апреля 2007 года. Дым от горящего нефтепровода за спиной женщины. Нефтепровод возле города Кегбара Дере, в 55 километрах от Порт-Харкорта, загорелся две недели назад.
AP Photo/Schalk van Zuydam
30. 12 мая 2006 года. Полиция и официальные лица стоят над остатками скелета возле газопровода, взорвавшегося в прибрежной деревушке в 45 километрах к востоку от Лагоса. Газ, вытекавший из треснувшего газопровода, взорвался в то время, как местные жители пытались откачать бесплатное топливо. В образовавшемся пламени погибло около 200 человек, чьи обугленные останки были разбросаны по окружающей местности.
AP Photo/Sunday Alamba
31. 2 апреля 2011 года. Разлив нефти в Дадабили в штате Нигер.
Начало 2010 года ознаменовалось весьма примечательным событием - официальным визитом министра иностранных дел КНР Ян Цзечи в Кению, Сьерра-Леоне и Нигерию. Наибольшее внимание было уделено поездке в Нигерию, с которой с 2005 года Пекин установил стратегическое партнерство и которая стала своеобразным полигоном для отработки Пекином методов «завоевания» на африканском континенте так необходимых для экономики КНР ресурсов.
Из всех китайских инвестиций в Африке более 80% (6,5 млрд из 7,8 млрд долларов) было вложено в нигерийскую экономику, прежде всего в нефтяную отрасль. Китайские государственные нефтяные компании только в 2008–2009 годах получили лицензии на разработку трех нефтяных полей, а кроме того, покупали нигерийские промыслы у западных компаний. Так, китайская нефтехимическая корпорация Sinopec в середине прошлого года приобрела за 7,6 млрд долларов нефтедобывающую корпорацию Addax со штаб-квартирой в Швейцарии (более 50% газовых и нефтяных местонахождений Addax сосредоточены на территории Нигерии, остальные - в Габоне и Ираке).
Но самое важное - нигерийское правительство намеревается передать китайским компаниям по меньшей мере 16 из 23 лицензий на добычу нефти, срок которых завершается в текущем году и которые принадлежат крупнейшим мировым нефтяным корпорациям. Сегодня на них добывается 70% нефти страны. По некоторым сведениям, китайские нефтяники предложили за них Лагосу 50 млрд долларов, что больше предложений транснациональных компаний.
Удивительно, но сами западные нефтяные компании не слишком возражают против потери лицензий. Так, Royal Dutch/Shell, которая работала в этой стране 70 лет, сама предложила продать нефтяные поля и неразработанные блоки - за 5 млрд долларов.
Нефтяной тупик
Нигерия - член ОПЕК и занимает 10−е место в мире по запасам нефти. До недавнего времени до 80% нигерийского нефтяного экспорта шло в США. Но значение Нигерии на мировом нефтяном рынке значительно выше, и определяется оно прежде всего высоким качеством добываемой нефти, резервы которой даже в арабских странах в последние годы резко сократились. В 2009 году страна получила от продажи нефти более 58 млрд долларов, при том что доходная часть бюджета с трудом превысила 65 млрд.
В то же время эта африканская страна не обладает никакими нефтеперерабатывающими производствами и полностью импортирует бензин и другие виды топлива. Если еще несколько десятилетий назад в Нигерии было сельское хозяйство, способное прокормить 150−миллионное население, и достаточно сбалансированная для Африки экономика, то сейчас в стране существует фактически исключительно нефтедобыча. Каких-либо других развитых отраслей экономики практически нет. Доходы от нефти не только дают 90% поступлений в бюджет и 95% экспорта, но и составляют 25% ВВП.
Подавляющее большинство населения страны влачит нищенское существование с доходом менее 300 долларов в год. Причем необходимо отметить, что, несмотря на заметный рост стоимости энергоресурсов, доходы населения за последние 30 лет снизились более чем в три раза. Сейчас Нигерия находится в тридцатке самых бедных государств мира. В ней практически нет автомобильных дорог, отсутствует даже подобие современного медицинского обслуживания и образования. При этом в нефтедобывающей провинции на юге страны проложены нефтепроводы, которые перекачивают нефть в танкеры, а недалеко от берега, на шельфе, нефть добывается на современных буровых установках. Крупнейшие нефтяные компании построили немногочисленные современные кварталы в Лагосе и некоторых других городах. Не удивительно, что подобная ситуация вызывает резкое неудовольствие у значительной части населения и ведет к постоянным террористическим, да и просто бандитским действиям, направленным как против центрального правительства, так и против иностранных фирм.
На протяжении последнего десятилетия в нефтедобывающих провинциях в дельте реки Нигер по существу идет партизанская война. По мнению американской администрации, по уровню насилия страна стоит в одном ряду с Ираком и Афганистаном. Практически каждый месяц похищаются иностранные специалисты, за которых затем требуют серьезный выкуп. Несмотря на жесточайшие меры охраны, только за истекший год похищено 75 иностранцев. И это при том, что в 2009 году достигнут существенный прогресс в деле защиты иностранных граждан. Один из последних случаев - похищение пятерых сотрудников ExxonMobil в октябре прошлого года, хотя за год до этого компания полностью вывела свой штат из «пылающей» дельты Нигера. Только за их освобождение было заплачено 3 млн долларов.
Ввиду угрозы похищений стоимость специалистов из Европы и США резко возрастает: за счет платы за риск, а также из-за необходимости содержать военные спецподразделения для охраны специалистов и строить хорошо укрепленные поселки. Итог - себестоимость добычи нефти в Нигерии для международных корпораций оказывается значительно выше, чем в других африканских странах, например в Анголе. Террористические действия способствовали, в частности, тому, что Royal Dutch/Shell за два последних года сократила добычу с 1 млн до 380 тыс. баррелей.
За пользование недрами западные корпорации отчисляют Лагосу весьма внушительные суммы. Та же самая Royal Dutch/Shell за последние 20 лет выплатила почти 300 млрд долларов. Но деньги не доходят до населения, оседая в руках правящей верхушки и чиновников всех уровней. Нигерия - одна из самых коррумпированных стран мира; согласно рейтингу «Индекс восприятия коррупции» международной организации Transparency International, она занимает 147−е место среди 179 стран. В то же время западные корпорации не в состоянии оказывать помощь в создании экономической инфраструктуры напрямую, так как их зарубежные специалисты находятся под постоянной угрозой похищения. Попытки же использовать местных специалистов безрезультатны из-за той же коррупции.
Китайский подход
В подобной ситуации появление китайцев устраивает почти всех. Так, стоимость китайской рабочей силы на проектах в Нигерии несопоставимо ниже европейской и американской. Китайский менеджер среднего звена получает в среднем 560 долларов в месяц, в то время как стоимость западного специалиста начинается от 4 тысяч. За счет этого Китай может использовать в нигерийских проектах своих рабочих и служащих на значительно более низких должностях, на которые западные компании вынуждены были брать неквалифицированных и недисциплинированных местных. В результате повышается качество всех произведенных работ и увеличивается выручка.
Сильная сторона китайских компаний в том, что они тесно связаны с государством, и потому речь идет не просто о добыче нефти. Так, представителям Поднебесной удалось добиться согласия Лагоса на то, что около 20% платежей за пользование нефтяными лицензиями будет идти на экономическое развитие конкретных нигерийских территорий. На эти же цели направляются и предоставленные Пекином льготные кредиты. А осваивают эти средства китайские фирмы, чей управленческий и инженерный состав полностью китайский. Они возводят школы, больницы, устанавливают стационарную и мобильную телефонную связь, строят автомобильные и железные дороги, осуществляют целый ряд социальных программ. Проекты реализуются преимущественно в дельте реки Нигер, где наиболее сильны экстремистские настроения и где добывается основная часть нефти.
Не удивительно, что местное население относится к китайцам с большей симпатией, чем к международным компаниям. За все последнее десятилетие был только один случай похищения пятерых китайских рабочих (в январе 2007 года), но уже через неделю они были отпущены на свободу, и, как утверждают стороны конфликта, без какого-либо выкупа. Использование китайских управленцев и инженеров позволяет решить и другую острейшую проблему Нигерии - проблему коррупции. Благодаря этому проекты реализуются, и деньги не разворовываются полностью.
Пекин прилагает усилия и к тому, чтобы привлечь мелкий китайский бизнес в страну. Предпринимателям Поднебесной, решившим начать дело в далекой Африке, предлагаются льготные, зачастую беспроцентные кредиты, оказывается технологическая и дипломатическая поддержка. Подобная политика стала осуществляться только в XXI веке, но уже сегодня в Нигерии функционирует более тысячи мелких китайских предприятий. В основном это сфера услуг: рестораны, магазины, различные сервисные службы. Помимо того, что эта деятельность крайне востребована, предпрятия еще и нанимают в качестве работников местное население, что также оказывает благоприятное воздействие.
Наконец, Пекин занимается обучением африканских студентов в китайских вузах и организует курсы переподготовки непосредственно в Нигерии. В 2009 году в КНР обучалось 14 тыс. нигерийских студентов. Это в два с лишним раза превышает число нигерийских студентов в странах Европы и Северной Америки.
Нигерия - весьма характерный пример попадания китайского бизнеса на африканский континент. Примечательно, что для входа в ту или иную африканскую страну китайский капитал тратит сравнительно небольшие финансовые средства. Но эффективность их значительно превосходит западные инвестиции. Поскольку потребность экономики КНР в сырьевых ресурсах будет возрастать, китайское присутствие на Черном континенте только увеличится, и уже в течение 10 лет оно может стать преобладающим.
http://www.expert.ru/printissues/expert/2010/05/nigeriyskiy_placdarm/
http://www.circleofblue.org/waternews/2009/world/war-on-water/
http://www.lib.utexas.edu/maps/africa/nigeria_gas_1979.jpg
http://mondediplo.com/maps/africanigeriamdv51
http://www.globalsecurity.org/military/world/war/nigeria-maps.htm
Nigeria Direct -Official Information Gateway of the Federal Republic of Nigeria
http://www.nigeria.gov.ng/
Federal Capital Territory - Official website of the Federal
Capital Territory
Нигерия - шестой по величине экспортёр нефти на мировом рынке. Её нефтяные резервы составляют примерно 22 миллиарда баррелей. Объём добычи, которая идёт главным образом на юге республики, в дельте реки Нигер, не так давно достигал двух миллионов баррелей в сутки. Нигерийская нефть обладает высоким качеством. Однако многим жителям страны, численность населения которой превышает 110 миллионов человек, всё это не приносит никакой выгоды. Они живут в крайней нищете. В первую очередь это касается населения деревень в дельте реки Нигер. Нефтеносный юг - один из самых густонаселённых регионов республики - буквально усеян крохотными деревушками, и порт Варри и Порт-Харкорт - центр нигерийской нефтегазовой промышленности, пожалуй, единственные города на всю округу.
Необходимо справедливое распределение доходов
В деревне Ачемиэбия живут немногим более 200 человек. Мужчины ловят рыбу, женщины продают её либо обменивают на другие товары в соседних деревнях. Местный учитель английского языка сетует:
"Мы нуждаемся во всём. Нужны материалы, чтобы чинить рыболовные снасти. Правда, из-за загрязнения воды улов становится всё меньше, а когда в реку попадает нефть, он и вовсе составляет половину обычной нормы. Но этого слишком мало" .
Здесь нет в достатке даже питьевой воды. Единственный её источник - грязный полусгнивший колодец, который порос илом. Нищенские условия являются причиной многочисленных протестов. Народ требует справедливого распределения доходов от добычи нефти. Клиффорд Мгулу - член комиссии по экономическому развитию региона, поясняет:
"Конфликты вспыхивают постоянно. Мои ровесники видят: деньги от нефтяных компаний, в том числе в бюджеты администраций на местах, поступают, но для улучшения экономической ситуации населения ничего не делается".
Этнические конфликты
Столкновения носят ещё и этнический характер. Национальный состав населения дельты Нигера неоднороден. Сейчас вновь обострилась обстановка вблизи города Варри. Молодёжь народности иджо напала на несколько деревень племени итсекири. Подобные нападения были совершены и около трёх лет назад, погибли десятки людей. На помощь итсекири пришли армейские подразделения, после чего иджо возненавидели армию. Сейчас представители этой этнической группы требуют большего долевого участия в доходах от продажи нефти, компенсаций за загрязнённую в результате нефтедобычи природу, а также большего участия в политической жизни страны. В противном случае они угрожают взорвать нефтедобывающее оборудование. Из-за этих угроз ведущие концерны - "Шелл", "Шеврон" и "Тоталь" - приостановили добычу нефти в регионе. Объём её экспорта сократился на треть. Простые нигерийцы считают нефтяные концерны главными виновниками своего бедственного положения. Однако, по мнению Ако Амади , координирующего проект развития южного региона, людям следовало бы адресовать своё недовольство прежде всего правительству:
"Слишком многие не понимают того, что правительство Нигерии получает до 60 процентов доходов от торговли нефтью, что именно оно составляет экономические планы и что это правительство пришло к власти путём выборов, то есть что у людей имеются средства, с помощью которых они могут повлиять на ситуацию".
Нигерия принадлежит к группе беднейших государств мира. Основа экономики – нефтедобывающая промышленность. Отмечаются значительные масштабы «теневого» бизнеса. Около 60% населения находится за чертой бедности. Нигерия долгое время страдала от политической нестабильности, коррупции, неразвитой инфраструктуры и плохого управления экономикой. Прежние военные правители Нигерии не смогли диверсифицировать экономику, чтобы избавить страну от её полной зависимости от нефтяного сектора, который даёт 95% валютных доходов и обеспечивает 80 % доходной части государственного бюджета.
В последние несколько лет правительство начало проводить реформы, в частности - приватизацию крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий страны, и отменило регулирование властями цен на нефтепродукты. Правительство также поощряет развитие инфраструктуры в стране частным сектором. ВВП на душу населения в 2009 году - 2,4 тыс. долл (13-е место в Чёрной Африке, 177-е место в мире). Ниже уровня бедности - 70 % населения. В сельском хозяйстве занято 70 % работающих, в промышленности 10 %, в сфере обслуживания 20 %.
Денежная единица – нигерийская найра (NGN), состоящая из 100 кобо. В октябре 2005 года выпущена новая банкнота достоинством в 1 тысячу найр. В Нигерии работают более 90 торговых, промышленных и коммерческих банков.
Сельское хозяйство Нигерии
В сельском хозяйстве занято 65 процентов населения. В колониальное время оно носило натуральный характер. Основными продовольственными культурами являются ямс, батат и кукуруза. Многие земли орошаются. Выращиваются также какао-бобы (340 млн т), натуральный каучук (112 млн т) и хлопчатник (0.4 млн т.). Обрабатываются 31,29% земель.
С середины 1980-х наблюдается спад сельскохозяйственного производства, аграрный сектор не обеспечивает население страны продуктами питания в полном объеме. Стагнации сектора в немалой степени способствовали засухи, миграции в город и переориентация части населения на импортные продовольственные товары в результате повышения доходов, получаемых от продажи нефти. Главные экспортные культуры – какао-бобы, арахис, соя, каучуконосы, масличная пальма, сахарный тростник и хлопчатник.
Нигерия – один из главных производителей арахиса, какао-бобов и сои на африканском континенте. Постоянный спрос на нигерийское какао (по его производству страна занимает 4-е место в мире) объясняется его высокими вкусовыми качествами. Большинство хозяйств ориентировано на выращивание какао-бобов; падение мировых цен на какао обычно приводит к резкому уменьшению доходов и обнищанию населения в сельских районах. Выращиваются также ананасы, бананы, бобовые, картофель, кассава, кукуруза, манго, папайя, просо, рис, сорго, табак, томаты, цитрусовые и ямс.
Развито животноводство. В 2002 году в стране насчитывалось 20 млн голов крупного рогатого скота, 22 млн овец и 5.5 млн свиней. Животноводство (разведение верблюдов, коз, крупного рогатого скота, лошадей, овец, ослов и свиней) из-за распространения на большей части территории страны мухи цеце развивается в основном в северных штатах. Развивается также птицеводство.
В лесном хозяйстве ведется заготовка древесины (в т.ч. ценных тропических сортов) и производство пиломатериалов. Рыболовство осуществляется в водах Гвинейского залива, реках и о.Чад. Среднегодовой вылов рыбы и морепродуктов составляет ок. 250 тыс. т.
Промышленность Нигерии
Основные отрасли промышленности Нигерии - добыча нефти, угля, олова, колумбита; производство пальмового масла, хлопка, резины, лесоматериалов; обработка шкур и кожи, производство текстиля; цемент и другие стройматериалы; пищевая промышленность; производство обуви; химическая продукция и удобрения; производство алюминия.
Статистические показатели Нигерии
(по состоянию на 2012 год)
Нефтяная промышленность. Нефтедобывающая промышленность - основа нигерийской экономики. Нефть дает 95% экспортных доходов страны. Нигерия первый в Африке и восьмой в мире экспортер нефти. Первая в Нигерии нефтяная скважина была пробурена в 1958 году. Большая часть запасов нефти сосредоточена в дельте реки Нигер. Для увеличения доходов Нигерия продолжала наращивать добычу нефти, но в 90-х годах цены не неё были низкими. В Нигерии ежедневно добывается 2,1 млн баррелей нефти. Разработка нефти ведется Нигерийской национальной нефтяной компанией (75% доходов от продажи нефти), а также компанией Royal Dutch Shell.
Нефть обнаружена в Нигерии в 1901 году. Промышленная разработка месторождений началась в 1956 году. С 1971 года Нигерия является членом ОПЕК. В 2007 году занимала 8-е место по экспорту нефти в мире. В 2008 году добыча нефти составила около 2,17 млн баррелей в день. Квота Нигерии в ОПЕК составляет 2,224 млн баррелей в день. Нигерия ежедневно производит около 572 тыс. баррелей нефтепродуктов, из них на экспорт идут около 67 тыс. баррелей.
Доказанные запасы нефти, по разным данным, оцениваются от 25 млрд до 36 млрд баррелей. 65 % добываемой нефти - это лёгкие сорта с низким содержанием серы. Основные экспортные сорта - Bonny Light и Forcados. Нефтедобычей занимаются совместные предприятия Национальной нефтяной компании Нигерии (Nigerian National Petroleum Company, NNPC) и транснациональных корпораций Shell (контролирует до 52 % добычи), ExxonMobil, Chevron, ConocoPhillips, Eni, Total и Addax.
Нефтяной сектор даёт Нигерии до 20% ВВП и обеспечивает до 80 % доходов бюджета. В 2003 году доходы от добычи нефти составили около $22 млрд. К 2006 году доход Нигерии от нефти достиг 2,4 млрд евро, а сама Нигерия была на 6 месте по добыче нефти в мире.
Нигерия является одним из основных поставщиков нефти в Западную Европу и занимает пятое место по поставкам сырой нефти в США. В июне 2004 года поставки нигерийской нефти в США достигли 1,2 млн баррелей в день, что составляет 9,3 % американского импорта сырой нефти.
С начала XXI века деятельности иностранных компаний препятствуют неправительственные вооруженные формирования, как например МЕНД, Парни Бакасси, Африканские парни Эгбесу, Народные добровольческие отряды дельты Нигера, осуществляющие взрывы и захваты иностранных работников (экспатов) в заложники. В 2009 году, на фоне мировой рецессии, сообщалось, что нападения нигерийских боевиков на нефтедобывающие сооружения оказывали существенное влияние на цены мирового нефтяного рынка.
Ведется промышленная добыча природного газа (по его запасам Нигерия занимает 10-е место в мире). Добываются также каменный уголь, бокситы, железная руда, золото, олово, гипс и колумбит. В 2005 году в штате Ойо (юго-запад страны) началась разработка месторождений полудрагоценных камней (аквамарины и др.).
Обрабатывающая промышленность. Основные отрасли обрабатывающей промышленности - пищевая и нефтеперерабатывающая. Главный промышленный центр - Лагос. В Аджаокуте - металлургический комбинат, большая часть строительства которого было выполнено при участии советских инженеров. Сталелитейный комбинат в Аджаокуте в 1980-е гг. планировался как крупнейшее металлобрабатывающее предприятие в Западной Африке. К началу 1990-х гг. строительство было практически закончено, однако, связи с распадом Советского Союза, завод не был сдан в эксплуатацию.
Энергетика. Энергосистема страны развита недостаточно, спрос на электроэнергию заметно опережает предложение. Электроэнергией обеспечены ок. 40% населения, остальные в качестве топлива используют древесину и нефтепродукты. Электроэнергия вырабатывается на ТЭС (в Эгбине (штат Лагос), Огбиа (штат Коги), Сапеле (штат Дельта) и др.), работающих на нефти, природном газе или каменном угле, а также ГЭС (самая крупная – Каинджи на р.Нигер). В 2000 г. 64% электроэнергии вырабатывалось на ТЭС. В Центре исследований в области энергетики (г.Зария) ведутся работы в области возможного использования в стране атомной энергии. Производство электроэнергии в 2003 составило 15,59 млрд. киловатт-часов, экспорт – 40 млн. киловатт-часов. Отмечаются периодические неполадки в энергосистеме, что приводит к отключению электроэнергии или сбоям ее подачи потребителям. По этой причине практически каждое предприятие и многие жилые дома располагают собственными генераторами.
Внешняя торговля Нигерии
По объему внешнеторгового оборота Нигерия занимает одно из ведущих мест на африканском континенте. Внешняя торговля является одним из основных источников валютных поступлений в экономику страны. Объем экспорта в два раза превышает объем импорта: в 2005 году экспорт (в долл. США) составил 52,16 миллиарда, импорт – 25,95 миллиарда. Основу экспорта (95%) составляет нефть; по объему ее вывоза в 2005 году Нигерия занимала 6-е место в мире.
Экспортируются также природный газ, какао и каучук. Главные партнеры по экспорту – США (47,4%), Бразилия (10,7%) и Испания (7,1%) – на 2004 год. Основные товары импорта – нефтепродукты, машины, химические товары, транспортные средства, промышленные товары, продукты питания и живой скот. Главные партнеры по импорту – Китай (9,4%), США (8,4%), Великобритания (7,8%), Нидерланды (5,9%), Франция (5,4%), Германия (4,8%) и Италия (4%) – на 2004 год. Официальные данные внешнеторгового оборота не являются полными, т.к. существует проблема контрабандных торговых операций с соседними государствами.
Транспорт Нигерии
По уровню обеспеченности транспортом и плотности дорожной сети Нигерия в Тропической Африке занимает одно из ведущих мест. Воздушное и морское сообщение связывает ее со многими государствами мира. Основным видом транспорта является автомобильный, который обеспечивает ок. 95% грузовых и пассажирских перевозок. Первые автодороги проложены в нач. 20 в. в основном на месте традиционных торговых путей. Общая протяженность автодорог – 193,2 тыс. км (твердое покрытие имеют 59,9 тыс. км дорог, 1194 км из них – скоростные автомагистрали) – 2001. В стране практически отсутствует система обеспечения безопасности на автодорогах, а также существует очень упрощенная процедура получения водительских прав (в 1998–2004 гг. их выдано 4,32 млн.). В результате на дорогах ежегодно происходит ок. 30 тыс. ДТП, в которых гибнут от 8 до 10 тыс. чел. Летом 2005 в г.Кано (север страны), в котором преобладает мусульманское население, на общественном транспорте введена раздельная перевозка пассажиров мужского и женского пола (для христиан сохранены при этом некоторые транспортные средства смешанного типа). Первая железная дорога – Лагос – Абеокута – была построена в 1895–1898. Общая протяженность железных дорог (преимущественно узкоколейки) составляет 3557 км (2004). Средняя максимальная скорость движения по железной дороге – 65 км/час. Ок. 50% парка локомотивов превысили оптимальный срок эксплуатации и нуждаются в замене. В кон. 1990-х финансовую помощь для реконструкции железных дорог оказал Китай.
В стране хорошо развита система морского транспорта, в которую входят комплекс портов дельты р.Нигер (Варри, Коко и Сапеле), порты в Калабаре, Лагосе (Тин-Кэн и Апапа), Онне и Порт-Харкорте. В Бонни и Буруту находятся специализированные морские порты для отгрузки нефти. Торговый флот насчитывает 303 корабля, в т.ч. 29 нефтеналивных и 4 танкера, предназначенных для перевозки химических продуктов (2002). Протяженность речных водных путей (налажено судоходство по рекам Бенуэ, Кросс, Нигер, а также по о.Чад и вдоль побережья Гвинейского залива) – 8,6 тыс. км (2004). Водными путями осуществляются в основном грузовые перевозки. Интенсивно развивается авиатранспорт. Насчитывается 70 аэропортов и взлетно-посадочных площадок (36 из них имеют твердое покрытие) – 2005. Международные аэропорты находятся в городах Лагос (им.Мурталы Мухаммеда), Абуджа, Калабар, Кано и Порт-Харкорт. Действует один специализированный порт для вертолетов. Хорошо развита система трубопроводов, налаженная в 1958: действуют нефтепровод (3638 км), газопровод (1896 км), а также трубопровод по перекачке газового конденсата (105 км) и рафинированных нефтепродуктов (3626 км) – на 2004 год.
Источник - http://ru.wikipedia.org/
http://www.stranz.ru/str/176-nie/1039-niee.html
В этой нефтеперерабатывающей стране очень часто автомобилисты остаются без бензина. К пустым бензоколонкам выстраиваются километровые очереди, транспорт на улицах замирает. Только какие-то темные личности продают топливо из канистр в десять раз дороже, чем нефтяные компании. Нет, это не Россия. Это далекая страна, добывающая 2 млн баррелей в день и поставляющая на рынок США 8% всей потребляемой там нефти, находится за тысячи километров от нас, в Африке. Это - Нигерия.
Во время нефтяного бума 70-х годов Нигерия казалась очень перспективной. Тогда ее ВВП на душу населения составлял тысячу долларов, и страна имела жизненный уровень, не уступающий жизненному уровню Тайваня. Сегодня. Нигерия занимает 13-е место в списке самых бедных государств мира, а показатель ВВП на душу населения не превышает 200 долларов в год. Как отмечает американский журнал Newsweek, обнищание страны - это в основном результат разворовывания военными миллиардов нефтедолларов. В прошлом году продажа нефти принесла Нигерии 8 млрд долларов, что составило 90% ее валютных доходов.
Ныне шикарный район Лагоса - Виктория, где расположены офисы многонациональных корпораций и посольства, - воспринимается как иллюзия. Морское побережье Бар Бич могло бы стать приятным пляжем, однако, оно все завалено мусором. Город невероятно разросся благодаря нефтяному буму. За 30 лет его численность увеличилась в 10 раз. Лагосская мозаика пестрит противоречиями и контрастами, невероятным сочетанием современности и традиций. Вот в толпе бродит голый попрошайка. А вот проезжает на «Мерседесе» живой анахронизм - «вождь города» из народа йоруба в традиционном одеянии.
После открытия первого оффшорного месторождения нефти в 1958 г. Нигерия стала одним из лидирующих государств-экспортеров этого сырья. Shell, Mobil, Elf и несколько других международных ком паний тут же решили воспользоваться углеводородными ресурсами страны. В результате ННКН, главный партнер совместных предприятий, получает сейчас около 75% выручаемых от продажи нефти средств. Остальная часть идет на обеспечение технической поддержки, зарплату и выплаты иностранным партнерам.
Нефть добывают в основном в дельте реки Нигер. Когда яркое экваториальное солнце заходит за горизонт, темное нигерийское небо над дельтой начинает мерцать от огней многочисленных нефтяных вышек. Но несмотря на огромные природные богатства (Нигерия - шестая в мире страна по экспорту нефти), жители заболоченной дельты живут в крайней нищете, зачастую без электричества, чистой воды и даже топлива. Одна из бедных деревень находится в нескольких сотнях метров от огромного месторождения нефти, где расположились нефтяные запасники Shell. «У нас нет электричества, - говорит один из жителей по фамилии Денне, - однако к нам поступает хоть какой-то свет».
Хуже всего приходится жителям дельты, дома которых стоят прямо на обширных нефтяных месторождениях. «У нас они берут все, однако нам взамен ничего не дают, - говорит Тони Окпокпарово, фермер из города Они рядом с Порт-Хакортом. - Но ведь они разрабатывают наши недра». Одно из военных правительств издало указ о том, что земля, находящаяся над нефтяными месторождениями, является федеральной собственностью. Вместе с тем, власти либо от неспособности, либо от нежелания сделали совсем немного, чтобы помочь жителям дельты. Гражданские беспорядки, протесты, стычки, захваты иностранных специалистов - прямой результат этого.
И действительно, Shell и другие иностранные компании играют основную роль в развитии местных общин. За один лишь 1998 г. Shell затратила 36 млн долларов на программы поддержки общин в области образования, инфраструктуры и здравоохранения. По словам чиновников компаний, их мотивация не имеет ничего общего с альтруизмом - скорее, эта помощь необходима для предотвращения возможного саботажа и беспорядков, которых иногда трудно избежать. Так, из 173 малых утечек нефти на всей сети месторождений Shell в штате Ривер в 1998 г. около 80 были вызваны именно саботажем. Как считают местные жители, после утечек нефти компенсации западных компаний могут принести им больше доходов, чем урожай маниоки и кукурузы.
В 1998 г. на поддержание четырех главных НПЗ было выделено 200 млн долларов. По данным Министерства финансов, все эти деньги бесследно исчезли. Министры отвергали все обвинения, но так и не смогли объяснить, почему ни один из НПЗ так долго не работал из-за полной неисправности оборудования. В результате, до самого последнего времени Нигерия - страна, расположенная на огромном нефтяном месторождении, - вынуждена была импортировать топливо. «Мы можем наблюдать, что нефтяные компании и военные богатеют, а наши люди остаются ни с чем», - сетовал в интервью АP нигериец Джон Нводо. Конституция Нигерии предусматривает, что 13% дохода от экспорта нефти должно идти на поддержание сообществ, проживающих на месторождении. По словам чиновников Shell, такого не происходит. «Конечно, 13% дохода действительно уходит, но только не к общинам», - считает Дейдре Ляпин, бывший советник при американском правительстве, ныне член совета компании Shell.
Другая крупнейшая нефтяная компания Mobil обосновалась в местечке Ква-Ибо в нефтяном штате Аква-Ибом еще 29 лет назад. Время от времени там также прорывает нефтопроводы и происходят разливы нефти. Эти трубопроводы соединяют 14 буровых платформ на прибрежном шельфе и доставляют нефть и газ к нефтяному терминалу в Ква-Ибо. В 1998 г. в месте, где прорвало нефтепроводы, в Атлантику вылилось около 40 тыс. т нефти. За долгие годы эксплуатации сырьевых богатств Нигерии подобной катастрофы еще не было. По оценкам эко логов, черная пленка, покрывшая морские воды в результате этой утечки, простиралась на 200 км вдоль побережья штата Аква-Ибом. Для борьбы с этой катастрофой, угрожавшей морской фауне, руководство фирмы вызвало из Великобритании и США самолеты, вертолеты, корабли и специалистов.
Выгодные контракты на совместное производство привлекли в Нигерию и новых партнеров - Total, Statoil, British Petroleum, - которые ведут разведку в перспективных зонах в открытом море в сотне километров от побережья. Эти нефтяные компании спокойно рассматривают все сценарии политического будущего Нигерии, поскольку есть возможность поставлять сырую нефть на плавучие средства производства, хранения и перегрузки, стоящие на якоре в море, что исключает значительную часть риска, связанного с нестабильностью в стране. В целом же в Нигерии действует 10 многонациональных нефтяных компаний.
Нефть обнаружена в Нигерии в 1901 году. Промышленная разработка месторождений началась в 1956 году.
С 1971 года Нигерия является членом ОПЕК. В 2007 году занимала 8-е место по экспорту нефти в мире. В 2008 году добыча нефти составила около 2,17 млн. баррелей в день. Квота Нигерии в ОПЕК составляет 2,224 млн баррелей в день. Нигерия ежедневно производит около 572 тыс. баррелей нефтепродуктов, из них на экспорт идут около 67 тыс. баррелей.
Доказанные запасы нефти, по разным данным, оцениваются от 25 млрд до 36 млрд баррелей.
65% добываемой нефти - это лёгкие сорта с низким содержанием серы. Основные экспортные сорта - Bonny Light и Forcados.
Нефтедобычей занимаются совместные предприятия Национальной нефтяной компании Нигерии (Nigerian National Petroleum Company, NNPC) и транснациональных корпораций Shell (контролирует до 52% добычи), ExxonMobil, ChevronTexaco, ConocoPhillips, Eni, Total и Addax.
Нефтяной сектор даёт Нигерии до 20% ВВП, до 95% экспортных доходов и обеспечивает до 80% доходов бюджета. В 2003 году доходы от добычи нефти составили около $22 млрд. К 2006 году доход Нигерии от нефти достиг 2,4 млрд евро, а сама Нигерия была на 6 месте по добыче нефти в мире
Нигерия является одним из основных поставщиков нефти в Западную Европу и занимает пятое место по поставкам сырой нефти в США. В июне 2004 года поставки нигерийской нефти в США достигли 1,2 млн баррелей в день, что составляет 9,3% американского импорта сырой нефти.
С начала XXI века деятельности иностранных компаний препятствуют неправительственные вооруженные формирования, как например МЕНД, Парни Бакасси, Африканские парни Эгбесу, Народные добровольческие отряды дельты Нигера, осуществляющие взрывы и захваты иностранных работников (экспатов) в заложники. В 2009 году, на фоне мировой рецессии, сообщалось, что нападения нигерийских боевиков на нефтедобывающие сооружения оказывали существенное влияние на цены мирового нефтяного рынка.
бензин нефтеперерабатывающий shell
